伴随着时代进步，汽车成为了大众生活中不可或缺的一份子。在刚刚过去的2016年，中国汽车产销量突破2800万辆，连续第八年位居世界第一位，汽车市场在国民经济支柱中的作用不断增强。

但汽车行业发展过快导致的弊端也逐渐浮现，过量的汽车排放已经成为雾霾等环境污染的影响因素之一，治理尾气污染，减少碳排放已经成为全球关注的焦点。

最近，刚刚落地的“双积分”政策备受瞩目。9月28日，工信部正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，将针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车企业)的企业平均燃料消耗量(CAFC)及新能源乘用车生产(NEV积分)情况进行“积分”考核，不达标的车企将会被惩罚甚至停止相应车辆的生产。这一政策将于2018年4月1日起正式实施。